保时捷品牌介绍

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保时捷

保时捷汽车股份有限公司

保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。

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品牌介绍

保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。可能是“保时捷”从字面上看更加贴切,因此,现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。保时捷(Porsche)是世界著名的高端汽车企业,以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主,其总部位于德国斯图加特市,由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)创办。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。为了践履“造型完美时,性能就会伴随而至”的“纯种跑车”造车工艺精神,费迪南德·保时捷于五十五岁时离开了福斯,自立门户,却因此而造就了跑车的不朽巨人——保时捷。

极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代。”

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车标含义

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃。

品牌大事记

1948年,推出第一款跑车356。

1951年,费迪南德·保时捷以76岁高龄逝世。首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军。

1952年,环形同步箱面世 Porsche Carrera GT。

1953年,推出550,并在各项赛事中拔得头筹。

1963年,于法兰克福车展上推出911。

1965年,356在生产7.5万辆后停产。

1966年,第十万辆保时捷跑车出厂。

1967年,推出911S(2.0)。

1968年,推出911T(2.0)。

1969年,推出914、908/02及917。

1971年,开始研制涡轮增压器。

1972年,保时捷改制为股票上市公司,费利·保时捷担任监事会主席,成立保时捷研发中心。

1973年,推出搭配双涡轮增压器的917/30,可输出惊人的1100匹马力。

1975年,推出924,保时捷第一部采用水冷式前置发动机跑车。

1977年,第25万辆保时捷跑车出厂,推出搭载水冷式前置V8发动机的928。

1981年,推出944及911四轮驱动车型。

1987年,推出959。

1988年,推出911 Carrera 4,搭配电子式四轮驱动系统。

1990年,Tiptronic变速系统首搭配在911 Carrera 2车型上。

1991年,推出搭载前置发动机的968。

1993年,发表Boxster概念车。

1995年,推出911 Targa及可产生400匹马力的911 Turbo。

1996年,于日内瓦车展发表生产型Boxster。

1997年,推出全新改款的911 Carrera,首度配置水冷式发动机。

1998年,推出新911敞篷车/911GT1赛车。

1998年,3月27日费利·保时捷逝世。

2000年,高性能保时捷Carrera GT跑车在巴黎卢浮宫首度面世。

2001年,911 Carrera 4S 和911Targa 两款车型作为911 车型系列的新版本推出。

2002年,正式推出Cayenne SUV。

2003年,保时捷Carrera GT 投入量产。

2004年,新一代911 和Boxster 跑车系列的基本款和S(高性能)型发布。

2005年,配备6 缸水平对置(Boxer)中置发动机的保时捷Cayman S在法兰克福车展上首次登场。

2006年,Cayenne Turbo S凭借521 hp的功率成为了保时捷家族中的动力最为注重的一款。

2008年,保时捷成立60周年纪念。保时捷汽车正式成为大众集团下第十个汽车品牌。[7] 

2010年,推出保时捷918 Spyder混合动力概念车。

2015年,保时捷斥资10亿欧元打造新电动汽车工厂,以制造首款全电动跑车。

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