新款别克昂科拉最新报价 别克昂科拉怎么样

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新款别克昂科拉已经正式上市了,此次新款别克昂科拉一共推出五款车型,对于爱车的朋友们来说,无疑是得了选择困难症。那么这款车的最新价位如何?下面一起随小编来看看吧。

新款别克昂科拉最新报价

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新款别克昂科拉配置如何

外观方面,新款昂科拉并未作出调整。配置方面,新款昂科拉全系标配7英寸中控屏和倒车影像,并增加了新的eConnect智能互联系统。高配车型的全新安吉星系统可实现车辆远程控制、车况检测、安全安防、导航、4G Wi-Fi热点功能、手机APP应用等功能。

动力方面,新款昂科拉依然搭载1.4T发动机,其最大功率为105kW,最大扭矩为205Nm,依旧匹配6速手动及6速手自一体变速箱,并提供四驱车型。

别克昂科拉最新报价

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别克昂科拉对比本田CR-V如何选择

1.昂科拉对比本田CR-V—外观

别克昂科拉的车身尺寸为长:4278mm、宽:1774mm、高:1646mm、轴距2555mm,短小紧凑的车身非常适合都市用车环境,作为国内为数不多的小型SUV,别克昂科拉剑走偏锋,开辟了全新的细分市场。有“小昂科雷”之称的别克昂科拉外形设计刚劲有力且不失运动美感。别克品牌家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置,营造出大气、现代的质感,与别克大型豪华SUV昂科雷有诸多相似之处。引擎盖上嵌入式三孔镀铬舷窗与发动机罩“V”字形轮廓线顺势贴合,使昂科拉的前脸识别度很高。

2013款本田CRV在外观方面几乎看不出什么变化,其实新车在长度和高度上分别减少了5mm和30mm,但车内空间并未受到影响,原因是新CRV减少了发动机舱的空间,从而保证了车内空间不受影响,在这一点上还是值得肯定的,而且更紧凑的车身有利于降低风阻,以达到降低油耗的目的。

2.昂科拉对比本田CR-V—内饰

昂科拉在车内也是一派鲜明的家族风格。受限于定位和成本,昂科拉的车内材质并没有朝着高端豪华的方向发展,由此而来的是逃之不掉的塑料感,但一板一眼的工艺对此却是一种弥补,整体也能让人欣然接受。此外,新车内饰的气味也被控制在了一个不易察觉的范围,值得称赞。为了迎合年轻化的定位,昂克拉在内饰配色方面也力图打破常规,双色的搭配替代了常见的米色或黑色。

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新CRV内饰同样没发生变化,设计理念来源于“站在山顶俯视山谷的景色”,层次感很强并且符合人体工力学的中控台设计给人感觉十分惬意。值得一提的是新车在静音方面做了一些努力,不仅在发动机舱和门板上应用隔音材料,而且还在乘客舱下面加入了隔音材料,尾门上也加装了吸声材料,门缝处配备了双密封条,显著降低了发动机和道路进入车内的噪音。

3.昂科拉对比本田CR-V—动力

动力方面,别克昂科拉配置全新1.4T Ecotec涡轮增压四缸发动机,最大输出功率103kw,最大扭矩200N·m,性能直逼2.0L自然吸气发动机。与之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一体变速器或6速手动变速器。自动变速箱的档杆设计很有特色,采用了和GL8、雪佛兰迈锐宝等车型类似的按键式的手动换挡,手动换挡按键设计在档把顶部。而手动挡车型采用原装进口的6速手动变速箱,紧密的齿比和优良的换挡感受将为热衷于驾驶的消费者提供更加多样化的选择。

本田CR-V新车采用了一台2.0Li-VTEC发动机,最大功率维持在114kw,最大扭矩增加为192Nm,同时还有一台2.2L i-DTEC柴油发动机,最大功率110kw,最大扭矩350Nm。两款动力车型的二氧化碳排放量均得到了有效降低,汽油手动版车型二氧化碳排放量从192g/km降至173g/km,五速自动车型从195g/km降至175g/km。柴油手动版车型从171g/km降至149g/km,五速自动版车型从195g/km降低为174g/km。

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来源:品牌之家
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